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在科技创新的时代背景下,,政府鼓励倡导发展新能源汽车,实现节能减排、产业升级和能源安全等三大诉求,因此制定了强力的购置补贴与购置税减免政策,并确定了2020年累计销售500万辆的目标。
为完善基础设施,根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》提出到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
对于充电需求,要让待充电车辆在较短时间内补充50-60%以上的电能,目前直流快充1-2h可充满,交流慢充6-8h充满。对于出行来说当然是越快越好,但是充电速度加快的话,电流和电压会增高,导致热量快速且大量产生。
相比于其他电源,充电桩的系统散热量要大的多,例如现在直流充电桩的功率范围在30KW、60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就转化为热损耗,其热损耗将是1.5KW、3KW和6KW。对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的老化。
以60KW系统为例,产生的热量是同等体积条件下通信户外机柜散出热量的3倍。可以看出充电桩在充电过程中产生大量的热量,若不及时散出,会造成安全事故,因此,散热问题是充电桩系统必须解决的难题之一!
目前常用的制冷模式有四种:自然冷却、强制风冷、水冷却、空调。由于受到体积、成本、可靠性等因素的影响,目前市场上绝大部分充电桩产品都是采用强制风冷的方式进行处理。
针对充电桩的应用场景,成都离心风机已通过实践检验,目前已与多家厂商达成合作,且已大批量投入市场运营。得益于风机的过硬品质,高质量免维护,每颗风机实行5年质保,既保证了对充电桩这种室外设备的高效散热,延长使用寿命。且风机本身产品寿命亦有保障。

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